[BlackStarZ]

Grad gestern wieder von der Friseurin gehört, dass man mit einem E-Auto ja nicht so weit kommt. Es ist und bleibt einfach verrückt zu sehen, wie sich Falschmeldungen oder Altlasten EWIG halten. Liegt das an Bubbles?

Die neuen Model 3s packen teilweise 700km. Gerade in der Stadt sind die Reichweiten doch sogar überlegen. Ist echt traurig.

Das was die Friseurin sich leisten kann, wird wohl kein Model 3s sein.

Vielleicht mal überlegen, ob es daran liegen könnte.

[Stefan@05]

Grad gestern wieder von der Friseurin gehört, dass man mit einem E-Auto ja nicht so weit kommt. Es ist und bleibt einfach verrückt zu sehen, wie sich Falschmeldungen oder Altlasten EWIG halten. Liegt das an Bubbles?

Die neuen Model 3s packen teilweise 700km. Gerade in der Stadt sind die Reichweiten doch sogar überlegen. Ist echt traurig.

Das was die Friseurin sich leisten kann, wird wohl kein Model 3s sein.

Vielleicht mal überlegen, ob es daran liegen könnte.

Vielleicht ein blödes Beispiel. Aber die selben Sorgen haben auch Leute die bei uns weit über 100K verdienen. Es war aus der Aktualität heraus.

[Harun]

Grad gestern wieder von der Friseurin gehört, dass man mit einem E-Auto ja nicht so weit kommt. Es ist und bleibt einfach verrückt zu sehen, wie sich Falschmeldungen oder Altlasten EWIG halten. Liegt das an Bubbles?

Die neuen Model 3s packen teilweise 700km. Gerade in der Stadt sind die Reichweiten doch sogar überlegen. Ist echt traurig.

Das was die Friseurin sich leisten kann, wird wohl kein Model 3s sein.

Vielleicht mal überlegen, ob es daran liegen könnte.

Vielleicht ein blödes Beispiel. Aber die selben Sorgen haben auch Leute die bei uns weit über 100K verdienen. Es war aus der Aktualität heraus.

Chef kommt mit einer Ladung nicht nach Sylt.

[flou1983]

Hier wurde ja VW und Porsche statt BYD und Tesla empfohlen. Läuft

BYD baut jetzt wieder nen neuen Superakku und den auch wirklich. 1200KW Laden zudem.
Wir sind bald tot, mausetot.

Ich hab ja selber BYD-Aktien, aber rein aus Investoren Sicht wäre innerhalb der letzten 365 Tage VW das "Bessere" Invest gewesen mit knapp 20% Minus im Vergleich zu knapp 24% bei BYD. Mann kann glaube ich schon einen Case für die These machen, das ein Verkauf von BYD im letzten Mai keine so schlechte Idee gewesen wäre.

[BlackStarZ]

BYD bei mir aktuell auch im Minus.

Aber ich habe auf 6-Jahre geschaut und da bin ich entspannt. Die kommen

[Stefan@05]

Hier wurde ja VW und Porsche statt BYD und Tesla empfohlen. Läuft

BYD baut jetzt wieder nen neuen Superakku und den auch wirklich. 1200KW Laden zudem.
Wir sind bald tot, mausetot.

Ich hab ja selber BYD-Aktien, aber rein aus Investoren Sicht wäre innerhalb der letzten 365 Tage VW das "Bessere" Invest gewesen mit knapp 20% Minus im Vergleich zu knapp 24% bei BYD. Mann kann glaube ich schon einen Case für die These machen, das ein Verkauf von BYD im letzten Mai keine so schlechte Idee gewesen wäre.

Es gab ein Zeitraum, da wäre Varta ein richmaker gewesen. Mich hats leider nicht richer gemacht. Ich hoffe wir denken in Jahren und nicht in Tagen.

[flou1983]

Grad gestern wieder von der Friseurin gehört, dass man mit einem E-Auto ja nicht so weit kommt. Es ist und bleibt einfach verrückt zu sehen, wie sich Falschmeldungen oder Altlasten EWIG halten. Liegt das an Bubbles?

Die neuen Model 3s packen teilweise 700km. Gerade in der Stadt sind die Reichweiten doch sogar überlegen. Ist echt traurig.

Das was die Friseurin sich leisten kann, wird wohl kein Model 3s sein.

Vielleicht mal überlegen, ob es daran liegen könnte.

Ich glaube das Nadelöhr beim Verbrennerausstieg ist auch eher die Ladegeschwindigkeit und vor allem die Ladeinfrastruktur, wenn die passt kommen 95% der Autofahrer auch mit 300-400km Reichweite locker aus.

[flou1983]

Hier wurde ja VW und Porsche statt BYD und Tesla empfohlen. Läuft

BYD baut jetzt wieder nen neuen Superakku und den auch wirklich. 1200KW Laden zudem.
Wir sind bald tot, mausetot.

Ich hab ja selber BYD-Aktien, aber rein aus Investoren Sicht wäre innerhalb der letzten 365 Tage VW das "Bessere" Invest gewesen mit knapp 20% Minus im Vergleich zu knapp 24% bei BYD. Mann kann glaube ich schon einen Case für die These machen, das ein Verkauf von BYD im letzten Mai keine so schlechte Idee gewesen wäre.

Es gab ein Zeitraum, da wäre Varta ein richmaker gewesen. Mich hats leider nicht richer gemacht. Ich hoffe wir denken in Jahren und nicht in Tagen.

Ich hab meine BYD-Aktien seit 2017, das Problem ist bei mir nicht der Zeitraum sondern das begrenzte Kapital zu Beginn

[BlackStarZ]

Grad gestern wieder von der Friseurin gehört, dass man mit einem E-Auto ja nicht so weit kommt. Es ist und bleibt einfach verrückt zu sehen, wie sich Falschmeldungen oder Altlasten EWIG halten. Liegt das an Bubbles?

Die neuen Model 3s packen teilweise 700km. Gerade in der Stadt sind die Reichweiten doch sogar überlegen. Ist echt traurig.

Das was die Friseurin sich leisten kann, wird wohl kein Model 3s sein.

Vielleicht mal überlegen, ob es daran liegen könnte.

Ich glaube das Nadelöhr beim Verbrennerausstieg ist auch eher die Ladegeschwindigkeit und vor allem die Ladeinfrastruktur, wenn die passt kommen 95% der Autofahrer auch mit 300-400km Reichweite locker aus.

Wäre alles gelöst, würde man einfach die Arbeitnehmer größerer Betriebe in die Pflicht nehmen Ladesäulen bereit zu stellen.
Predige ich seit Jahren.

Dann steht das Auto auch zur richtigen Zeit an der Ladesäule. Aber nein, wir sind ja dumm. Danke Bundesregierung.

[flou1983]

Das was die Friseurin sich leisten kann, wird wohl kein Model 3s sein.

Vielleicht mal überlegen, ob es daran liegen könnte.

Ich glaube das Nadelöhr beim Verbrennerausstieg ist auch eher die Ladegeschwindigkeit und vor allem die Ladeinfrastruktur, wenn die passt kommen 95% der Autofahrer auch mit 300-400km Reichweite locker aus.

Wäre alles gelöst, würde man einfach die Arbeitnehmer größerer Betriebe in die Pflicht nehmen Ladesäulen bereit zu stellen.
Predige ich seit Jahren.

Dann steht das Auto auch zur richtigen Zeit an der Ladesäule. Aber nein, wir sind ja dumm. Danke Bundesregierung.

Kleines Schmankerl aus Bayern: Hier wurden in den Behörden ziemlich viele Lademöglichkeiten angeschafft, zunächst für Bedienstete sogar umsonst. Der Landtag hat am 26.12.2025 entschieden, das Budget dafür einzusparen. Man möchte meinen, das man dann halt auf eine Bezahllösung umstellt, aber nein, die Ladesäulen wurden einfach abgeschaltet. Jetzt haben wir Mitte März und sie haben es immer noch nicht hinbekommen eine Lösung zur Abrechnung zu finden.

[Lauch]

Immer wenn man hier reinschaut, geht es um eine <1% Niesche des Aktienmarkts oder so.

[Harun]

Immer wenn man hier reinschaut, geht es um eine <1% Niesche des Aktienmarkts oder so.

Naja, interessanter als "welchen All World ETF hast du?" und Stefan hate.

[DomToretto]

Hier wurde ja VW und Porsche statt BYD und Tesla empfohlen. Läuft

BYD baut jetzt wieder nen neuen Superakku und den auch wirklich. 1200KW Laden zudem.
Wir sind bald tot, mausetot.

Ich kann mich legit nicht daran erinnern dass hier jemand in Erwägung gezogen hat in Porsche oder VW zu investieren.
Der Konsens war sogar eher gegen Autobauer allgemein

[Stefan@05]

Hier wurde ja VW und Porsche statt BYD und Tesla empfohlen. Läuft

BYD baut jetzt wieder nen neuen Superakku und den auch wirklich. 1200KW Laden zudem.
Wir sind bald tot, mausetot.

Ich kann mich legit nicht daran erinnern dass hier jemand in Erwägung gezogen hat in Porsche oder VW zu investieren.
Der Konsens war sogar eher gegen Autobauer allgemein

Beides ist richtig und nicht vergessen, dass es eine Zeit vor LL gibt

Am Ende des Tages wird vieles darauf zurückzuführen sein, dass es ein Henne Ei Problem gab und auch irgendwie weiterhin gibt.

Vor ein paar Jahren wären sicher fast 90% der Lader umsonst gewesen, weil keine Breite Masse da war, die laden kann/will. Zudem waren die Autobauer in der EU, alle komplett unfähig profitabel E-Autos zu bauen. Daher wäre eine Forcierung vollkommener Schwachsinn gewesen, wenn man nicht Tesla und BYD alles auf dem Silbertablett hätte servieren möchten.

Die Warheit wird sein, dass bald vermutlich auch BYD, genau wie Tesla mit den Superchargern, das in die eigene Hand nehmen wird. Die wollen ja mit Nachdruck in den Markt. Als Technologieführer und nicht als reiner Autobauer.

Dann schließt sich mein Kreis. BYD und Tesla dominieren. Andere bekommen Brotkrumen ab. Der Nokiamoment ist vollendet. In China wird vermutlich Nio noch recht groß, durch die Swappinstations und deren Ramp up. Hier in der EU kacken die ja total ab. In China läufts dagegen aber massiv gut.

Irgendwann werden wir alle bei REWE, ALDI, Fitnesstudio, Zuhause oder in irgendwelchen Garagen laden und es wird vollkommen normal sein. Der Weg dahin ist aber immer wieder interessant. Sind ja noch ganz wenige am Ende Kutsche gefahren und haben immernoch über die Autos gelästert. Heute aus Tierschutzsicht alleine schon unvorstellbar. Und die Leute sterben halt dann auch einfach aus. Zum Glück für die Entwicklung der Menschheit.

[Knolle]

Immer wenn man hier reinschaut, geht es um eine <1% Niesche des Aktienmarkts oder so.

Naja, interessanter als "welchen All World ETF hast du?" und Stefan hate.

Ich weiß nicht, woher diese Legende kommt. Ist null der Fall.
Und es geht um Aktien, nicht, welches Auto die Friseuse fährt.