[onyxsaw]

Leider fällt so die Oster Tour aus

Hi, hast du kein ganz normales Flickzeugs? Wenn ich nen Einschnitt habe egal ob Gravelreifen oder Rennradreifen Mantel ab und von innen einen ganz normalen Flicken aufbringen der eigentlich für Schläuche ist).( also von innen auf den Mantel ) Habe auch ewig mit den Würsten rumgemacht alles Müll für unterwegs ok aber Rest naja! Dann Tublessmilch rein fertig ! Vorausgesetzt du fährst Tubless. Ansonsten Hau dir doch auf die Schnelle einen Ersatzschlauch rein. Natürlich wenn vorhanden. So kannst evtl am We doch noch fahren. Schlauch hab ich trotz Tubless immer als Ersatz mit dabei. Was für Milch hast du im Reifen?? Habe ewig lange nach einer guten Milch gesucht bis ein Tipp von Kollegen kam. Hoffe du kannst am We noch eine Runde ballern.

[Stampfdruide]

Danke für den Tipp, es hätte so einfach sein können....

Habe nicht gedacht dass die Schlauch Aufkleber auch beim Mantel funktionieren.
Bin jetzt eines besseren belehrt und konnte heute deswegen doch eine kurze Tour fahren

Zur Vollständigkeit, ja ich fahre Tubeless. Milch nutze ich die von Stans und zwar in der Raceversion. Fürs nachfüllen dann die Normale Stan, die Race geht nicht durchs Ventil

[onyxsaw]

Danke für den Tipp, es hätte so einfach sein können....

Habe nicht gedacht dass die Schlauch Aufkleber auch beim Mantel funktionieren.
Bin jetzt eines besseren belehrt und konnte heute deswegen doch eine kurze Tour fahren

Zur Vollständigkeit, ja ich fahre Tubeless. Milch nutze ich die von Stans und zwar in der Raceversion. Fürs nachfüllen dann die Normale Stan, die Race geht nicht durchs Ventil

Versuch macht klug. Ich habe das halt irgendwann mal probiert und das hält zumindest bei mir bis heute. Wichtig ist nur das ordentlich zu reinigen. Habe auch viele Sorten Tublessmilch ausprobiert. Stans/Mucoff usw. war mit keiner wirklich zufrieden. Dann kam der Tipp von nem Kumpel. Wenn deine Stansreserven aufgebraucht sind dann hole dir mal von VITTORIA die Milch (wichtig die in der Rot/weißen Flasche die ist abnormal was das abdichten angeht. Ich fahre seitdem ohne Panne.(die musst nur vorher einfüllen oder durchs Ventil mit einer Spritze jagen) BOMBE das Zeugs! Dann weiterhin gute Fahrt und für unterwegs holst dir von RideNow oder anderer Hersteller einen TPU Schlauch für alle Fälle. Die sind Mega klein und passen in jede Trikottasche

[Stampfdruide]

Was für ein scheiß sind bitte myoreps?
Komme ich hat nicht nur klar vll pushen ich auch zuviel jedenfalls komme ich mit dieses 5 Atemzüge nicht auf.
Oder habe die falschen Übungen.

[Stampfdruide]

Danke für den Tipp, es hätte so einfach sein können....

Habe nicht gedacht dass die Schlauch Aufkleber auch beim Mantel funktionieren.
Bin jetzt eines besseren belehrt und konnte heute deswegen doch eine kurze Tour fahren

Zur Vollständigkeit, ja ich fahre Tubeless. Milch nutze ich die von Stans und zwar in der Raceversion. Fürs nachfüllen dann die Normale Stan, die Race geht nicht durchs Ventil

Versuch macht klug. Ich habe das halt irgendwann mal probiert und das hält zumindest bei mir bis heute. Wichtig ist nur das ordentlich zu reinigen. Habe auch viele Sorten Tublessmilch ausprobiert. Stans/Mucoff usw. war mit keiner wirklich zufrieden. Dann kam der Tipp von nem Kumpel. Wenn deine Stansreserven aufgebraucht sind dann hole dir mal von VITTORIA die Milch (wichtig die in der Rot/weißen Flasche die ist abnormal was das abdichten angeht. Ich fahre seitdem ohne Panne.(die musst nur vorher einfüllen oder durchs Ventil mit einer Spritze jagen) BOMBE das Zeugs! Dann weiterhin gute Fahrt und für unterwegs holst dir von RideNow oder anderer Hersteller einen TPU Schlauch für alle Fälle. Die sind Mega klein und passen in jede Trikottasche

Ich versuche mit dem Tip zu merken, habe aber auch noch jede Menge Vorrat und meistens funktioniert die Stan auch gut, der Schnitt war jetzt halt schon sehr massiv

[onyxsaw]

Danke für den Tipp, es hätte so einfach sein können....

Habe nicht gedacht dass die Schlauch Aufkleber auch beim Mantel funktionieren.
Bin jetzt eines besseren belehrt und konnte heute deswegen doch eine kurze Tour fahren

Zur Vollständigkeit, ja ich fahre Tubeless. Milch nutze ich die von Stans und zwar in der Raceversion. Fürs nachfüllen dann die Normale Stan, die Race geht nicht durchs Ventil

Versuch macht klug. Ich habe das halt irgendwann mal probiert und das hält zumindest bei mir bis heute. Wichtig ist nur das ordentlich zu reinigen. Habe auch viele Sorten Tublessmilch ausprobiert. Stans/Mucoff usw. war mit keiner wirklich zufrieden. Dann kam der Tipp von nem Kumpel. Wenn deine Stansreserven aufgebraucht sind dann hole dir mal von VITTORIA die Milch (wichtig die in der Rot/weißen Flasche die ist abnormal was das abdichten angeht. Ich fahre seitdem ohne Panne.(die musst nur vorher einfüllen oder durchs Ventil mit einer Spritze jagen) BOMBE das Zeugs! Dann weiterhin gute Fahrt und für unterwegs holst dir von RideNow oder anderer Hersteller einen TPU Schlauch für alle Fälle. Die sind Mega klein und passen in jede Trikottasche

Ich versuche mit dem Tip zu merken, habe aber auch noch jede Menge Vorrat und meistens funktioniert die Stan auch gut, der Schnitt war jetzt halt schon sehr massiv

Ja hatte das letztens auch aber bei mir MucOff nen 2mm Schnitt hat es nicht vernünftig abgedichtet.was ich nur aus Erfahrung sagen kann ist das die Vittoria Universaldichtmilch wirklich krass ist. Das sind ja auch immer Erfahrungswerte und was du damit letztendlich machst ist ja auch deine Sache. Andere Hersteller machen auch gute Sachen. Aber ich persönlich teste auch gerne immer wieder neu. Also dann gute und pannenfreie Fahrt

[Stampfdruide]

Bin noch etwas schuldig

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Werde jetzt auf den 3er wechseln um den Beinen auch mal nen Tag Ruhe gönnen und gleichzeitig den Oberkörper mehr Reize zuverrpassen. Werde meine Krafttrainingswoche danke auch auf 10 bis 12 Tage strecken, sprich die 3 Krafteinheiten in 10 bis 12 Tage abtrainiert haben, bis es von vorne beginnt.
Laufe jetzt seit 5 Tagen mit Muskelkater in den Beinen beim und das Rad Training ist gerade in die nächste/intensivere Phase gewechselt.

[Hendo]

Bin noch etwas schuldig

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Werde jetzt auf den 3er wechseln um den Beinen auch mal nen Tag Ruhe gönnen und gleichzeitig den Oberkörper mehr Reize zuverrpassen. Werde meine Krafttrainingswoche danke auch auf 10 bis 12 Tage strecken, sprich die 3 Krafteinheiten in 10 bis 12 Tage abtrainiert haben, bis es von vorne beginnt.
Laufe jetzt seit 5 Tagen mit Muskelkater in den Beinen beim und das Rad Training ist gerade in die nächste/intensivere Phase gewechselt.

Guter Plan

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Neues Training schmeckt auch, kann mir gut vorstellen damit auch nach Aktionsende weiter zu trainieren

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Heute morgen direkt nach der Nachtschicht im Gym gewesen. Nicht meine beste Idee

Erste lange zum reinkommen gebraucht dann schnell die Kraft verloren...... dafür bin ich dann beim Schlafen zu oft aufgewacht und wie mich jetzt die Dose rostiger Schrauben...

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auf dem höchsten Punkt der Tour 169m

Danach ging es zurück nach Hause

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@frank

Hallo,
Mich plagen in letzter Zeit immer Mal wieder Krämpfe im Lat, mal in Ruhe auf dem Sofa mal bei Zug Übungen von oben. In Ruhe ist aber deutlich öfter.
Ist auch nur sehr kurz keine 10s aber halt schon nervig, wenn es auf tritt dann auch 3 bis 5 mal in einer Stunde.

Hast du Ideen was ich jetzt machen kann bzw lassen sollte

[Frank]

nur einseitig?

klemmt n nerv, oder hast du eventuell n triggerpunkt an einer einzelnen stelle im rücken?

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nur einseitig?

klemmt n nerv, oder hast du eventuell n triggerpunkt an einer einzelnen stelle im rücken?

Ist mal links mal rechts, auch der genaue Punkt wechselt

Ist auch nicht der ganze Lat nur punktuell.

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Ballern vor der Spätschicht, letzten 45 locker ausfahren