[GoldenInside]

Ford macht glaube ich bei jeden Auto das doppelte an Verlust von dem was sie Einnehmen.

Wenn die also ein Auto für 50k verkaufen, machen die damit 100k Verlust?

[clayz]

Denke sie machen sogar 200k pro Auto Verlust und die Händler geben in den Verkaufsflächen Amazon-Gutscheine aus,
wenn man kein Auto kauft.

[Lauch]

Ford zeigt mir persönlich, warum ich sowieso keine Autobauer im Portfolio haben will, abseits davon, dass die in den meisten Jahren schon Gewinne machen.
85% Fremdkapital bei einem zyklischen Geschäft und das Eigenkapital ist fast nur Goodwill. Gruselig

[Gurkenplatzer]

Ford zeigt mir persönlich, warum ich sowieso keine Autobauer im Portfolio haben will, abseits davon, dass die in den meisten Jahren schon Gewinne machen.
85% Fremdkapital bei einem zyklischen Geschäft und das Eigenkapital ist fast nur Goodwill. Gruselig

Es ist so. Habe auch keinen.

[Knolle]

Habe Porsche. Finde die Bewertung absurd.

[Lauch]

Habe Porsche. Finde die Bewertung absurd.

Inwiefern?

[Knolle]

Habe Porsche. Finde die Bewertung absurd.

Inwiefern?

KGV von 2,5 (!), 6% Dividendenrendite und sinkende Verschuldung. Und die Kohle kommt von den Beteiligungen an VW und Porsche, das sind jetzt auch keine kleinen Fische.

[ImShy]

Habe Porsche. Finde die Bewertung absurd.

Bin bei 85€ rein

[Lauch]

Habe Porsche. Finde die Bewertung absurd.

Inwiefern?

KGV von 2,5 (!), 6% Dividendenrendite und sinkende Verschuldung. Und die Kohle kommt von den Beteiligungen an VW und Porsche, das sind jetzt auch keine kleinen Fische.

Bei Zyklikern ist es halt etwas umgekehrt, ein niedriges KGV lässt darauf schließen, dass man gerade Rekordgewinne geschrieben hat, die Dividende unterstreicht das ja. Man ist also auf dem zyklischen Hoch.
kA wie es bei Porsche aussieht aber bei vielen Zyklikern sind eher hohe KGVs ein gutes Zeichen für einen Einstieg.

[Knolle]

Inwiefern?

KGV von 2,5 (!), 6% Dividendenrendite und sinkende Verschuldung. Und die Kohle kommt von den Beteiligungen an VW und Porsche, das sind jetzt auch keine kleinen Fische.

Bei Zyklikern ist es halt etwas umgekehrt, ein niedriges KGV lässt darauf schließen, dass man gerade Rekordgewinne geschrieben hat, die Dividende unterstreicht das ja. Man ist also auf dem zyklischen Hoch.
kA wie es bei Porsche aussieht aber bei vielen Zyklikern sind eher hohe KGVs ein gutes Zeichen für einen Einstieg.

Eher nicht.
https://de.marketscreener.com/kurs/akti ... damentals/
Schau dir mal die historischen Werte an.

[Stefan@05]

Denke sie machen sogar 200k pro Auto Verlust und die Händler geben in den Verkaufsflächen Amazon-Gutscheine aus,
wenn man kein Auto kauft.

Es ist ein Kampf gegen Windmühlen. Man kann doch erwarten, dass du das schaffst oder?

[Lauch]

Das wird aber vermutlich am zu geringen Umsatz bei den E-Autos liegen wird. Würden sie davon mehr verkaufen dann wären diese Zahlen auch Geschichte.

[St0ckf15h]

Das wird aber vermutlich am zu geringen Umsatz bei den E-Autos liegen wird. Würden sie davon mehr verkaufen dann wären diese Zahlen auch Geschichte.

Dass sie das nicht tun spricht aber nicht für Ford - da muss ich Stef recht geben.

Allerdings schreibe ich die etablierten nicht so schnell ab wie manch anderer, und die neuen abseits von Tesla können halt auch was, deshalb halte Ich weiterhin eine Bewertung so hoch wie die gesamte Konkurrenz zusammen für Humbug

[Lauch]

Das wird aber vermutlich am zu geringen Umsatz bei den E-Autos liegen wird. Würden sie davon mehr verkaufen dann wären diese Zahlen auch Geschichte.

Dass sie das nicht tun spricht aber nicht für Ford - da muss ich Stef recht geben.

Allerdings schreibe ich die etablierten nicht so schnell ab wie manch anderer, und die neuen abseits von Tesla können halt auch was, deshalb halte Ich weiterhin eine Bewertung so hoch wie die gesamte Konkurrenz zusammen für Humbug

Oder die Ford-Kunden wollen halt einfach keine E-Autos. Müssen sie ja nicht.

[clayz]

Denke sie machen sogar 200k pro Auto Verlust und die Händler geben in den Verkaufsflächen Amazon-Gutscheine aus,
wenn man kein Auto kauft.

Es ist ein Kampf gegen Windmühlen. Man kann doch erwarten, dass du das schaffst oder?

Wenn du aus diesem Text schließt, dass sie pro Auto Summe x Verlust machen, versuch dein Glück lieber nicht an der Börse und komm mir nicht so klugscheißerisch, wenn du leichteste Texte nicht verstehen / interpretieren kannst.