Rund ums Auto
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sollte ohne original perso gehen, habe damals als ich meinen gekauft habe nur die versicherungsnummer geben müssen den perso haben die kopiert und das ding zugelassen dann musste ich nur einmal zum händler fahren und alles abholen (auto+ brief)
- DerDicke86
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thisdarkes7soul hat geschrieben: 3. Nov 2023, 09:21 sollte ohne original perso gehen, habe damals als ich meinen gekauft habe nur die versicherungsnummer geben müssen den perso haben die kopiert und das ding zugelassen dann musste ich nur einmal zum händler fahren und alles abholen (auto+ brief)
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Würde bei Zulassungsstelle anrufen und den Sachverhalt schildern und fragen wie man es am geschicktesten lösen kannBb.adept hat geschrieben: 3. Nov 2023, 08:38 Vielleicht könnt ihr mir ja nochmal helfen.
Ich werde heute zusagen und dann den Kaufvertrag per Mail erhalten und unterschrieben eingescannt zurückmailen.
Damit ist der ja gültig (alternativ könnte Ich den Vertrag wahrscheinlich auch faxen).
Dann überweise Ich dir vereinbarte Summe.
Das Auto wird auf mich zugelassen und Ich möchte die SF Klasse des bisherigen nutzen.
Leider verlangt meine Zulassungsbehörde den Perso im Original, Ich selbst kann das Auto aber ja nicht zulassen weil Ich die Papiere nicht habe. Ich möchte die aber auch nicht in einem zusätzlichen Schritt erst abholen müssen, gibt es da eine gute Lösung für? Das Auto steht ungefähr 150km entfernt.
Grundsätzlich bietet der Händler gegen eine Gebühr von 110€ an das Auto zuzulassen, aber auch da bleibt das Problem, dass meine Behörde den Perso benötigt und den werde Ich dem Händler nicht per Post zuschicken.
Ansonsten evtl. Mit gelben oder roten Nummern vom Händler zu dir fahren ist ja auch immer eine Option
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Denke den werde ich mir als Folgewagen zulegen, sofern die Probefahrt meine Eindrücke bestätigt:
[bbvideo]https://youtu.be/4vOkKdKk60w?si=MwrdjeP7hzmblK-D[/bbvideo]
[bbvideo]https://youtu.be/4vOkKdKk60w?si=MwrdjeP7hzmblK-D[/bbvideo]
Schönes Auto, aber so wird das mit dem Eigenkapital dann nixLeoric hat geschrieben: 5. Nov 2023, 12:55 Denke den werde ich mir als Folgewagen zulegen, sofern die Probefahrt meine Eindrücke bestätigt:
[bbvideo]https://youtu.be/4vOkKdKk60w?si=MwrdjeP7hzmblK-D[/bbvideo]

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Warum aus der Mode? Mittlerweile fahren sie alle schwarze Alus, die mit Alltagsdreck ungefähr genauso aussehenhusefak hat geschrieben: 28. Okt 2023, 19:45 Großartig. Im Winter Stahlfelgen ohne Radkappen. Ist leider durch billige Alus und WR mit Niederquerschnitt und hoher Vmax völlig aus der Mode gekommen.

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Gf's Auto quietscht beim Lenken.
Hab's nur kurz geprüft, hört sich an als ist's direkt am Lenkrad
Was ist da am wahrscheinlichsten? Hupring?
Radlager glaube ich nicht
Ist ein Peugeot
Finde der macht echt langsam Zicken
Hab's nur kurz geprüft, hört sich an als ist's direkt am Lenkrad
Was ist da am wahrscheinlichsten? Hupring?
Radlager glaube ich nicht
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Keilriemen, Servopumpe oder LIMA Verzahnung.
Wird das quietschen lauter je mehr man einlenkt?
Wird das quietschen lauter je mehr man einlenkt?
Erst wenn der letzte Baum gerodet, der letzte Fluss vergiftet, der letzte Fisch gefangen ist, werdet ihr feststellen, dass man Geld nicht essen kann
Auch im Stand oder nur beim Fahren?Piotr hat geschrieben: 24. Nov 2023, 22:58 Gf's Auto quietscht beim Lenken.
Hab's nur kurz geprüft, hört sich an als ist's direkt am Lenkrad
Was ist da am wahrscheinlichsten? Hupring?
Das kann schon ein Schleifring (Hupe, Airbag o. Funktionstasten) sein. Evtl. auch kältebedingtes Zusammenziehen von Material. Unbedingt mal von außen anhören, ob es nicht doch ausm Motorraum kommt.
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