Lifters Lounge

St0ckf15h hat geschrieben: 15. Jan 2024, 20:15

elsie hat geschrieben: 15. Jan 2024, 20:02

St0ckf15h hat geschrieben: 15. Jan 2024, 19:46 All fax. No printer.

BMW ist wohl als Konzern am besten aufgestellt was E-Mobility betrifft, aber VW ist halt viel mehr als nur Volkswagen und es auf die eine Sparte zu reduzieren wird dem Ganzen einfach nicht gerecht

ist der enyaq nicht das meistverkaufte bzw zugelassene e-auto in deutschland die letzten monate?

und ja, das ist letzlich ja auch VW

Kann ich nicht sagen, aber Cupras sehe ich auch immer mehr auf den Straßen.

Zudem mit Porsche wohl die/eine der Automarken mit dem höchsten Standig weltweit im Konzern.

Dann noch Audi, Lambo, Bentley - VW ist halt viel mehr als nur Golf/Passat oder die ID-Modelle.


Glaube aber die Zeiten der Traumrenditen bei Autobauern sind vorerst vorbei, der Angebotsschock scheint immer mehr überwunden

Die Cupras wurden aber auch wirklich verscherbelt. Mit Prämie warst du da bei Leasingraten von 250€ im Monat.

Ich achte in letzter Zeit gerne mal drauf, was ich in verschiedenen Ländern so an Autos sehe. Irgendwie wird es ein Muster, dass die günstigen Autos lokalere Marken sind, die teuren Autos sind alle deutsche Marken, die einzigen Ami-Autos sind Ford.

Lauch hat geschrieben: 15. Jan 2024, 20:45 Ich achte in letzter Zeit gerne mal drauf, was ich in verschiedenen Ländern so an Autos sehe. Irgendwie wird es ein Muster, dass die günstigen Autos lokalere Marken sind, die teuren Autos sind alle deutsche Marken, die einzigen Ami-Autos sind Ford.

Habe ich im Ägypten-Urlaub auch gemacht.

Viele alte Franzosen aus den 70ern/80ern.
Und sonst vor allem Asiaten

Knolle hat geschrieben: 15. Jan 2024, 20:26 Die Cupras wurden aber auch wirklich verscherbelt. Mit Prämie warst du da bei Leasingraten von 250€ im Monat.

Kann auch Absicht gewesen sein zum Launch hin, nichts wirbt bei Autos so gut wie Straßenpräsenz

Stefan@05 hat geschrieben: 15. Jan 2024, 18:17 Wie hart kann der Baum brennen?
https://www.handelsblatt.com/unternehme ... HJFOuflezA

VW: ja!

Die Elektroautoblase platzt gerade lieber [smention u=510]Stefan@05[/smention]

https://invezz.com/de/news/2024/01/12/m ... kelpreise/

St0ckf15h hat geschrieben: 15. Jan 2024, 21:09

Knolle hat geschrieben: 15. Jan 2024, 20:26 Die Cupras wurden aber auch wirklich verscherbelt. Mit Prämie warst du da bei Leasingraten von 250€ im Monat.

Kann auch Absicht gewesen sein zum Launch hin, nichts wirbt bei Autos so gut wie Straßenpräsenz

Ne, ganz besonders so in der Zeit Sommer bis Herbst. Da war der schon über ein Jahr auf dem Markt. Gefühlt alle 3 Tage ein Deal auf mydealz.

Ich will hier nicht jedes Mal die Gegenseite übernehmen. Ich hab auch nicht immer Bock auf Hate. Aber lasst euch nicht verarschen. Das E Auto wird den Verbrenner zerstören. Mark my words. Es ist nur eine Frage der Zeit.
Ich lese ja auch diese ganzen FUD Meldungen. Überlegt mal wie den ganzen Vebrennerkönigen der Arsch auf Grundeis geht. Eigentlich müsste man die alle wegen Lügen vor Gericht schicken... Glaube aber das das auch hauptsächlich in Deutschland so ist. Die Leute hängen massiv an den bekannten Marken. Deshalb glaubt man auch einfach jeden Mist. Schaut euch mal Insiderkommentare von Porsche Mitarbeitern an. Techaktien hat es gerade geteilt. Ich sag nur Ach du Scheisse...

Mehr wird es dazu auch nicht von mir geben. Schaut es euch einfach in den kommenden Jahren mit an. Kaufe morgen wieder China Stocks.

https://www.stern.de/auto/e-mobilitaet/ ... 59842.html

Und was ist das?

ImShySorry hat geschrieben: 15. Jan 2024, 23:05 https://www.stern.de/auto/e-mobilitaet/ ... 59842.html

Und was ist das?

Ich kann und will nicht auf jeden Post eingehen. Es gibt dazu verschiedene Meinungen. Zum Beispiel, dass Tesla Hertz und Co keine Rabatte gibt. Das stinkt denen massiv. Da sie fette Rabatte gewohnt sind von BMW und Co. Aber selbst dein Link endet ja im Text positiv.

Lasst uns einfach 2030 nochmal reden. Ich habe meine Geld massiv investiert. Ihr könnt gerne in Verbrenner investieren. Wir vergleichen dann wenn es rum ist. Nicht jeden Tag ne Wasserstandmeldung...

Vielleicht kann der Tesla Roboter dann ja mal die Teslas fahren, so als Robotaxi. Darauf warten wir auch immer noch

Stefan@05 hat geschrieben: 15. Jan 2024, 23:13 Nicht jeden Tag ne Wasserstandmeldung...

Darauf ein Amen

Ich vermute 2030 reden wir über Marken, die heute noch keiner kennt. Ficka Karren aus China.

Stefan@05 hat geschrieben: 15. Jan 2024, 23:13 Lasst uns einfach 2030 nochmal reden. Ich habe meine Geld massiv investiert. Ihr könnt gerne in Verbrenner investieren. Wir vergleichen dann wenn es rum ist. Nicht jeden Tag ne Wasserstandmeldung...

Scusi, in Autobauer zu investieren hat sich nie sonderlich gelohnt außer als kurzfristiger Trade.

Lauch hat geschrieben: 16. Jan 2024, 08:19

Stefan@05 hat geschrieben: 15. Jan 2024, 23:13 Lasst uns einfach 2030 nochmal reden. Ich habe meine Geld massiv investiert. Ihr könnt gerne in Verbrenner investieren. Wir vergleichen dann wenn es rum ist. Nicht jeden Tag ne Wasserstandmeldung...

Scusi, in Autobauer zu investieren hat sich nie sonderlich gelohnt außer als kurzfristiger Trade.

Ganz ehrlich, Fundamentaldaten schauen grade richtig gut aus, aber jetzt kommt das ABER: Sind halt Zykliker. Und der Markt weiß das.

Sonst wären WV mit KVG von ~4 oder Stellantis mit ~3,2 ja eigentlich No-Brainer zum Kauf, nur ist erstere seit gut 2,5 Jahren eh in einem Abwärtstrend, letztere hättest vor nem Jahr schon 30% billiger schießen können.

Aber nach den fetten Jahren kommen in der Branche halt die mageren, wo die alle zusammen sich ihre Mondpreise für Neuwagen in die Haare schmieren können, und das wird man auch wieder am Ergebnis sehen.

https://www.youtube.com/watch?v=ppkFvV0rFME

Hier mal ein Varta Update vom CTO. Gar nicht mal schlecht wieder etwas länger von denen zu hören. Konkret geht es darum, dass Varta sich nicht in den Massenmarkt werfen will, sondern technologische Alleinstellungsmerkale in den Fokus stellen will bzw. diese Strategie so beibehalten will. Man versucht "immer einen Schritt vor den Asiaten zu sein". Die v4Drive soll wohl in vielen Bereichen Einsatz finden. Drohnen, Hybrid Autos, Premiumverbrenner, Gartenwerkzeuge, Flugzeuge beim Start.

Bleibe investiert. Kaufe ab und an nochmal nach. Position ist groß genug. Sehe hier aber ein gutes Upside bis 2030. Aber bin ja sowieso immer long...