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Re: Rund ums Auto

Verfasst: 27. Feb 2024, 15:55
von LeifEriksson
Spricht irgendwas gegen einen Mild-Hybrid außer, dass wieder mehr drin ist was kaputt gehen kann und die Wartung/Reparatur vlt höher ausfällt??
Würd mich auch interessieren ob es ein großer Aufwand ist die 48V Batterie zu tauschen und wie lang die so im Schnitt „normalerweise“ hält :o

Re: Rund ums Auto

Verfasst: 27. Feb 2024, 16:01
von husefak
Wir haben einen Skoda Octavio als Poolcar. Den möcht ich ganz ehrlich nicht mal geschenkt. Hat iwie 115PS oder so, da geht also gar nix, und vom Hybrid merkt man höchstens beim Parken was, wenn es beim Anfahren komisch ruckelt. Aber da soll es auch bessere geben. Volvo z.B.

Re: Rund ums Auto

Verfasst: 27. Feb 2024, 16:17
von flou1983
Wenn du nicht laden willst/kannst, kauf dir lieber einen Voll-Hybrid. Ich hab jetzt seit fast 5 Jahren einen Hyundai Ioniq und am E-Motor oder der Batterie war bis jetzt garnix. Spart verglichen mit meinem Leon den ich davor hatte ungefähr 2 Liter auf 100km bei selber Fahrweise. Bei Temperaturen über 5 Grad fahr ich sogar die letzten 5km meines Arbeitsweges durch die Stadt fast komplett erlektrisch.

Re: Rund ums Auto

Verfasst: 27. Feb 2024, 17:34
von clayz
Mein aktueller Volvo xc60 ist ein mild Hybrid und ich merke überhaupt keinen Unterschied zum Verbrenner vorher.

Re: Rund ums Auto

Verfasst: 27. Feb 2024, 17:43
von chiki
Ist ja auch basically ein verbrenner :o

Re: Rund ums Auto

Verfasst: 27. Feb 2024, 17:51
von clayz
Das wollte ich damit ja auch sagen. Der Begriff mild Hybrid ist für mich greenwashing.

Re: Rund ums Auto

Verfasst: 27. Feb 2024, 17:57
von chiki
so ist es

Re: Rund ums Auto

Verfasst: 27. Feb 2024, 18:29
von St0ckf15h
Irgendwas hinter dem Komma wird es schon bringen, aber halt nicht primär das, was man sich unter Hybrid so vorstellt

Re: Rund ums Auto

Verfasst: 27. Feb 2024, 19:06
von oldschool87
flou1983 hat geschrieben: 27. Feb 2024, 16:17 Wenn du nicht laden willst/kannst, kauf dir lieber einen Voll-Hybrid. Ich hab jetzt seit fast 5 Jahren einen Hyundai Ioniq und am E-Motor oder der Batterie war bis jetzt garnix. Spart verglichen mit meinem Leon den ich davor hatte ungefähr 2 Liter auf 100km bei selber Fahrweise. Bei Temperaturen über 5 Grad fahr ich sogar die letzten 5km meines Arbeitsweges durch die Stadt fast komplett erlektrisch.
MildHybrid musst du nicht laden. Die laden sich selber auf. Der E-Motor soll an sich nur beim Anfahren unterstützen, merkt man aber wie bereits erwähnt, nicht wirklich.

Re: Rund ums Auto

Verfasst: 28. Feb 2024, 06:52
von donjon
oldschool87 hat geschrieben: 27. Feb 2024, 19:06
flou1983 hat geschrieben: 27. Feb 2024, 16:17 Wenn du nicht laden willst/kannst, kauf dir lieber einen Voll-Hybrid. Ich hab jetzt seit fast 5 Jahren einen Hyundai Ioniq und am E-Motor oder der Batterie war bis jetzt garnix. Spart verglichen mit meinem Leon den ich davor hatte ungefähr 2 Liter auf 100km bei selber Fahrweise. Bei Temperaturen über 5 Grad fahr ich sogar die letzten 5km meines Arbeitsweges durch die Stadt fast komplett erlektrisch.
MildHybrid musst du nicht laden. Die laden sich selber auf. Der E-Motor soll an sich nur beim Anfahren unterstützen, merkt man aber wie bereits erwähnt, nicht wirklich.
Ich denke, da er einen mild Hybrid möchte, ging er davon aus, dass er nicht laden möchte und hat deswegen einen Vollhybrid, den man auch nicht laden muss, empfohlen.

Re: Rund ums Auto

Verfasst: 28. Feb 2024, 09:40
von flou1983
donjon hat geschrieben: 28. Feb 2024, 06:52
oldschool87 hat geschrieben: 27. Feb 2024, 19:06
flou1983 hat geschrieben: 27. Feb 2024, 16:17 Wenn du nicht laden willst/kannst, kauf dir lieber einen Voll-Hybrid. Ich hab jetzt seit fast 5 Jahren einen Hyundai Ioniq und am E-Motor oder der Batterie war bis jetzt garnix. Spart verglichen mit meinem Leon den ich davor hatte ungefähr 2 Liter auf 100km bei selber Fahrweise. Bei Temperaturen über 5 Grad fahr ich sogar die letzten 5km meines Arbeitsweges durch die Stadt fast komplett erlektrisch.
MildHybrid musst du nicht laden. Die laden sich selber auf. Der E-Motor soll an sich nur beim Anfahren unterstützen, merkt man aber wie bereits erwähnt, nicht wirklich.
Ich denke, da er einen mild Hybrid möchte, ging er davon aus, dass er nicht laden möchte und hat deswegen einen Vollhybrid, den man auch nicht laden muss, empfohlen.
Exakt.

Re: Rund ums Auto

Verfasst: 2. Mär 2024, 19:36
von Weltraumsoldat
Egonic hat geschrieben: 21. Feb 2024, 00:45

Ich weiß warum JP prophezeit dass BMW die nächsten Jahre allen davon rennt..mache morgen bei Bedarf mal ein paar Fotos :)
Hm, ich weiß nicht. Deinen finde ich noch ganz cool.

Aber die meisten aktuellen Modelle finde ich schlimm.
Hab gerade mal den neuen x2 gegoogelt.
bmw-x2-2024-05.jpg
bmw-x2-2024-01.jpg

Das ist alles so klobig. Stehen die Chinesen auf dieses Design oder was läuft da schief? pepecry

Re: Rund ums Auto

Verfasst: 2. Mär 2024, 21:59
von Hippo
Richtig unschön

Re: Rund ums Auto

Verfasst: 2. Mär 2024, 23:28
von St0ckf15h
Sieht irgendwie aus wie der erste X1, aufgebockte Karre

Re: Rund ums Auto

Verfasst: 4. Mär 2024, 03:41
von Egonic
Weltraumsoldat hat geschrieben: 2. Mär 2024, 19:36
Egonic hat geschrieben: 21. Feb 2024, 00:45

Ich weiß warum JP prophezeit dass BMW die nächsten Jahre allen davon rennt..mache morgen bei Bedarf mal ein paar Fotos :)
Hm, ich weiß nicht. Deinen finde ich noch ganz cool.

Aber die meisten aktuellen Modelle finde ich schlimm.
Hab gerade mal den neuen x2 gegoogelt.

bmw-x2-2024-05.jpg

bmw-x2-2024-01.jpg


Das ist alles so klobig. Stehen die Chinesen auf dieses Design oder was läuft da schief? pepecry


Guten Morgen


Ich kann verstehen wenn man den nicht schön findet, ich selber finde ihn aber ziemlich geil, gerade von der Seite... Ist aber auch immer noch mal der Unterschied zwischen Fotos und reallife, müsste ich auch mal in echt sehen *drehsmilie*