Weltraumsoldat hat geschrieben: 13. Feb 2025, 12:19

Jesusofsuburbia
vor 22 Minuten

Mein Beileid allen betroffenen.

Autos haben in städtischen Räumen nichts zu suchen. Sie werden immer wieder als Attentatswerkzeug eingesetzt und stellen eine von wenigen realistischen Gefahrenquellen für städtische Bevölkerung dar. Mindestens sollten große, gerade verlaufende Ein- und Ausfallstraßen vermieden werden und flächendeckend Tempo 30 eingeführt werden.

Was man so auf Zeit.de träumt. Messerverbotszonen reichen nicht mehr...

Es drehen echt immer mehr Leute durch (nicht nur diejenigen, die mit Autos in Menschenmengen fahren)

Einfach eine Anschlagsverbotszone einrichten. Warum ist da noch niemand drauf gekommen? Es kann doch so einfach sein.

Jetzt hilft nur noch eine Demo gegen rechts

26jähriger Afghane

Weltraumsoldat hat geschrieben: 12. Feb 2025, 12:54

GoldenInside hat geschrieben: 12. Feb 2025, 09:20

Piotr hat geschrieben: 12. Feb 2025, 09:09

ABBC3_SPOILER_SHOW

Leider sind die anderen Themen oft nicht nach meinem Geschmack
Umwelt- und Klimaschutz werden aber von vielen anderen Parteien wiederum viel zu gering gewichtet.

Ich denke man würde Wähler auch mehr abholen wenn man statt Erderwärmung bekämpfen eher mit sowas wie Luftqualität, verdichtete Böden, Wasserknappheit in den Vordergrund packt.

Die Punkte funktionieren doch auch nicht. Luftqualität verbessern kann man bspw. durch Tempo 30 in Städten, will aber keiner. Verdichtete Böden funktionieren auch nicht als Thema, da gibt's jedes mal einen großen Aufschrei, wenn Schottergärten verboten werden soll.

Seit wann das? Wurde doch schonmal errechnet, dass Tempo 30 zu mehr Spritverbrauch pro km führt, als Tempo 50. Höchstens indirekt hilft Tempo 30, indem man Menschen das Autofahren vermiesen will, was aber in der Praxis nicht funktioniert, mangels komfortabler Alternativen.
Elektroautos sind hier, was Stadtluftqualität betrifft, natürlich wirklich hilfreich.

@GoldenInside
Mal außer acht, dass man dann mindestens 1,5x länger braucht und der Unmut daher verständlich ist.

hast du Daten dazu wie viel und ob das tatsächlich was bringt?
Flüssiger wird der Verkehr eher nicht, Stop & Go dadurch eher mehr, also auch mehr Brems- und Beschleunigungsvorgänge
Aber womöglich dann Gegensteuern mit Anpassen der Ampelschaltung.
Einfach ist die Beurteilung aber nicht und man braucht ein Modell

Piotr hat geschrieben: 13. Feb 2025, 12:35

Weltraumsoldat hat geschrieben: 12. Feb 2025, 12:54

GoldenInside hat geschrieben: 12. Feb 2025, 09:20

Die Punkte funktionieren doch auch nicht. Luftqualität verbessern kann man bspw. durch Tempo 30 in Städten, will aber keiner. Verdichtete Böden funktionieren auch nicht als Thema, da gibt's jedes mal einen großen Aufschrei, wenn Schottergärten verboten werden soll.

Seit wann das? Wurde doch schonmal errechnet, dass Tempo 30 zu mehr Spritverbrauch pro km führt, als Tempo 50. Höchstens indirekt hilft Tempo 30, indem man Menschen das Autofahren vermiesen will, was aber in der Praxis nicht funktioniert, mangels komfortabler Alternativen.
Elektroautos sind hier, was Stadtluftqualität betrifft, natürlich wirklich hilfreich.

@GoldenInside
Mal außer acht, dass man dann mindestens 1,5x länger braucht und der Unmut daher verständlich ist.

hast du Daten dazu wie viel und ob das tatsächlich was bringt?
Flüssiger wird der Verkehr eher nicht, Stop & Go dadurch eher mehr, also auch mehr Brems- und Beschleunigungsvorgänge
Aber womöglich dann Gegensteuern mit Anpassen der Ampelschaltung.
Einfach ist die Beurteilung aber nicht und man braucht ein Modell

das mit der dauer kannst du so nicht rechnen, das geht nur auf gerader strecke ohne unterbrechungen durch ampeln. Leute tun gerne so als würde sie das zeit kosten, wenn irgendwelche Abschnitte in den Städten auf Tempo 30 geändert werden, aber am Ende sinds dann irgendwie 30s weil man eh die ganze Zeit an Ampeln oder Einmündugen warten muss

Harun hat geschrieben: 13. Feb 2025, 12:33 26jähriger Afghane

Surprise Surprise

Spart euch doch den Sarkasmus!

28 teils Schwerverletzte - Täter 24jähriger Afghane (Asylbewerber) - Der Demonstrationszug wurde von einem Polizeiauto begleitet, der Täter fuhr hinter dem Polizeiwagen, überholte und fuhr von hinten in die Menge.

Quelle: Eben live von einem Polizisten der Polizei München

Nach Informationen des ARD-Terrorismusexperten Michael Götschenberg hat die Polizei bei der Festnahme Schüsse abgegeben. Bei dem Fahrer handele es sich um einen 20-jährigen Mann mit afghanischer Staatsangehörigkeit, der ausreisepflichtig sei. Den Sicherheitsbehörden sei er bisher nicht als Extremist bekannt gewesen.

https://www.tagesschau.de/inland/gesell ... e-100.html

Mal wieder ein ausreisepflichtiger Afghane. Bin mal gespannt wie die Nummer noch zum Unfall deklariert wird damit es so kurz vor der Wahl nicht doch noch einen Anschlag gab.

Hustleröder! hat geschrieben: 13. Feb 2025, 12:50 Mal wieder ein ausreisepflichtiger Afghane. Bin mal gespannt wie die Nummer noch zum Unfall deklariert wird damit es so kurz vor der Wahl nicht doch noch einen Anschlag gab.

Söder hat doch schon von „mutmaßlichem Anschlag“ gesprochen

psychisch kranker Einzelfall

chiki hat geschrieben: 13. Feb 2025, 12:39

Piotr hat geschrieben: 13. Feb 2025, 12:35

Weltraumsoldat hat geschrieben: 12. Feb 2025, 12:54

Seit wann das? Wurde doch schonmal errechnet, dass Tempo 30 zu mehr Spritverbrauch pro km führt, als Tempo 50. Höchstens indirekt hilft Tempo 30, indem man Menschen das Autofahren vermiesen will, was aber in der Praxis nicht funktioniert, mangels komfortabler Alternativen.
Elektroautos sind hier, was Stadtluftqualität betrifft, natürlich wirklich hilfreich.

@GoldenInside
Mal außer acht, dass man dann mindestens 1,5x länger braucht und der Unmut daher verständlich ist.

hast du Daten dazu wie viel und ob das tatsächlich was bringt?
Flüssiger wird der Verkehr eher nicht, Stop & Go dadurch eher mehr, also auch mehr Brems- und Beschleunigungsvorgänge
Aber womöglich dann Gegensteuern mit Anpassen der Ampelschaltung.
Einfach ist die Beurteilung aber nicht und man braucht ein Modell

das mit der dauer kannst du so nicht rechnen, das geht nur auf gerader strecke ohne unterbrechungen durch ampeln. Leute tun gerne so als würde sie das zeit kosten, wenn irgendwelche Abschnitte in den Städten auf Tempo 30 geändert werden, aber am Ende sinds dann irgendwie 30s weil man eh die ganze Zeit an Ampeln oder Einmündugen warten muss

Geht es um Innerorts oder tatsächlich Innenstadt?
Deinen Fall kenne ich nicht, außer man fährt bestimmte Strecken zu blöden Zeiten.
Und wenn weniger Autos über die Ampel kommen steht man auch länger

Knolle hat geschrieben: 13. Feb 2025, 12:41 Spart euch doch den Sarkasmus!

Einerseits kann ich die Aufforderung nachvollziehen, andererseits ist es doch kaum verwunderlich das viele es nur noch mit Sarkasmus ertragen können. Ist bei mir persönlich auch coping-mechanism nr1.

Nächste Woche stehen die Pappnasen von ver.di dann wieder stramm auf irgendeiner Demo "gegen Rechts" oder "Stadt XYZ ist bunt"-Veranstaltung, weil irgendein böser Rechter nach dem Anschlag etwas gegen ihre geliebten Goldstücke gesagt hat

Haben die Grünen oder Merkel sich schon gemeldet, um uns zu erklären, dass wir die eigentlichen Täter sind und den armen Afghanen zu der Tat getrieben haben, weil wir ihn nicht ausreichend integriert und in die Arme geschlossen haben?