ok danke euch für die tipps, werden wir die tage mal testen

Hallo zusammen

Wir haben die Möglichkeit eine Wallbox in unserer MFH Tiefgarage zu installieren.

Habe bereits ausgiebig Modelle recherchiert und stehe nun zwischen der Entscheidung Skoda Elroq / KIA EV3.

Wollte eigentlich immer einen Nachfolger für meinen Passat. Jetzt fiel mir aber auf, dass ich diese enorme Größe gar nicht mehr benötige, seit der Kinderwagen weg ist. Hat jemand zu den o.g. Modellen Erfahrungen gesammelt?

Habe den Enyaq und das ist ja fast Baugleich zum Elroq. Bis auf leichtes klappern wenn man lauter Musik hört bin ich vollkommen zufrieden.

Wenn du was wissen willst schreib ruhig direkt, kann dir das detaillierter beantworten.

Leoric hat geschrieben: ↑1. Dez 2025, 21:58 Hallo zusammen

Wir haben die Möglichkeit eine Wallbox in unserer MFH Tiefgarage zu installieren.

Habe bereits ausgiebig Modelle recherchiert und stehe nun zwischen der Entscheidung Skoda Elroq / KIA EV3.

Wollte eigentlich immer einen Nachfolger für meinen Passat. Jetzt fiel mir aber auf, dass ich diese enorme Größe gar nicht mehr benötige, seit der Kinderwagen weg ist. Hat jemand zu den o.g. Modellen Erfahrungen gesammelt?

Habe selbst den Elroq als Firmenwagen bestellt, sollte im Frühjahr kommen.
Der YouTube Kanal "Speicher elektrifiziert" macht nur Videos über die Skoda EVs, hab mir da vieles reingezogen.

Leoric hat geschrieben: ↑1. Dez 2025, 21:58 Hallo zusammen

Wir haben die Möglichkeit eine Wallbox in unserer MFH Tiefgarage zu installieren.

Habe bereits ausgiebig Modelle recherchiert und stehe nun zwischen der Entscheidung Skoda Elroq / KIA EV3.

Wollte eigentlich immer einen Nachfolger für meinen Passat. Jetzt fiel mir aber auf, dass ich diese enorme Größe gar nicht mehr benötige, seit der Kinderwagen weg ist. Hat jemand zu den o.g. Modellen Erfahrungen gesammelt?

Ich hab den Kia Niro EV, also den Vorgänger vom EV3, bin sehr zufrieden, Software von Kia/Hyundai ist Top, daß einzige was stören könnte ist die schlechte Ladeleistung von nur ca 70KW, aber das wurde ja mit dem EV3 verbessert.

Klingt beides gut.

Vor Frühjahr passiert eh nix. Die Hausverwaltung muss erst die Genehmigung prüfen. Das kann schon mal 3-6 Monate dauern

Würde zum Kia tendieren. Höre nur gutes. War aber auch mit Skoda selbst sehr zufrieden 3 Jahre. War aber kein Elektro ( Superb Diesel Limousine)..gefahren vom 110.000 bis 200.000 im Außendienst und außer bremsen, Reifen, Ölwechsel bzw Inspektion nicht Einen einzigen Werkstattaufenthalt

Bin derzeit auch pro Kia. Hauptargument sind 7 Jahre Garantie.

Ich habe in meinem Leben bisher 1 Auto gekauft. Gebraucht zu einem guten Preis.

Jetzt könnten wir natürlich bar kaufen, wollen aber evtl. auch eine Immobilie als Anlage kaufen, welche wir dann vermieten. Da wären die knapp 40k natürlich besser im Eigenkapital angelegt. Leasing ist zwar teurer, aber immerhin bleibt man technisch am Puls der Zeit - das wäre ja ein nennenswerter Vorteil.

Meine Fragen also: Wo und wie soll ich nach Leasing Schnappern suchen? Wer kann mir Erfahrungswerte zu einem Privatleasing geben?

Leoric hat geschrieben: ↑3. Dez 2025, 00:32 Bin derzeit auch pro Kia. Hauptargument sind 7 Jahre Garantie.

7 Jahre Garantie heißt aber auch immer 7Jahre zur Inspektion müssen

Kumpel hat nen Kia und meint:
Die sind dann auch sehr penibel.
Wenn der Intervall bei 30.000 sagt Inspektion und du 30.030km drauf hast kann das schonmal problematisch sein

Netzokhul hat geschrieben: ↑3. Dez 2025, 09:54

Leoric hat geschrieben: ↑3. Dez 2025, 00:32 Bin derzeit auch pro Kia. Hauptargument sind 7 Jahre Garantie.

7 Jahre Garantie heißt aber auch immer 7Jahre zur Inspektion müssen

Wärste mal lieber mit deinem Fabia(n), dann bräuchtest heute nicht soviel Tempo(R) für die Tränchen.

Netzokhul hat geschrieben: ↑3. Dez 2025, 09:54

Leoric hat geschrieben: ↑3. Dez 2025, 00:32 Bin derzeit auch pro Kia. Hauptargument sind 7 Jahre Garantie.

7 Jahre Garantie heißt aber auch immer 7Jahre zur Inspektion müssen

Kumpel hat nen Kia und meint:
Die sind dann auch sehr penibel.
Wenn der Intervall bei 30.000 sagt Inspektion und du 30.030km drauf hast kann das schonmal problematisch sein

Das ist es. Da muss man sich mal ausrechnen, was das auch an Zusatzkosten bedeutet.

Jährlich mit einem Elektroauto zur Inspektion müssen auch anders wild

Aber lieber 7 Jahre Inspektionen und dafür einigermaßen safe, als beim VW Konzern auf Kulanz hoffen, wenn der Motorschaden nach 3-5 Jahren und 70TKm auftritt.

Dann besser Tesla


Musste nie zur Werkstatt, die schicken dich eh wieder direkt nach Hause weil Elon kein Bock drauf hat.
Wenn dann was dran ist wird einfach gemacht, weil sind Gönner.