Kasimir hat geschrieben: ↑14. Nov 2025, 19:36 Trete mal leicht auf die Bremse wenn du die Geschwindigkeit erreicht hast.
Dann wirst du eventuell merken das sich das etwas stabilisiert.

Wenn das der Fall ist, liegt es an höchstwahrscheinlich an der Rad Reifen Ecke.

Die Bleie zur Unwuchtgleichsetzung lösen sich auch mal gerne und schon hast du dieses Phänomen.

Bringt nicht wirklich Besserung die Bremse.
Sind auch Stahlfelgen jetzt im Winter.
Da sind die Gewichte ziemlich Bombenfest.

Könnte auch nen ausgeschlagenes Gummilager sein.

Hätte aber zuerst auch auf ne Unwucht der Räder getippt.

Verändern Kurvenfahren etwas?

Lenkrad ruckelt halt so ein bisschen, aber eben auch erst so bei ~80kmh.
Rechts/Links noch keinen Unterschied feststellen können.
Beim langsamer fahren alles unauffällig.

Wie viel Kilometer hast eigentlich drauf?

Wenn Mechaniker sagt passt und TÜV läuft dann egal hehe

Wie sieht es beim Bremsen aus. Stärkeres Ruckeln?

BlackStarZ hat geschrieben: ↑14. Nov 2025, 20:01 Wie sieht es beim Bremsen aus. Stärkeres Ruckeln?

Nicht wirklich.

@piotr
185k

Denke mal ich werde das ganze auch erstmal ne Weile beobachten und auf weitere Symptome/Verschlimmerung warten.

Krass

Einseitig mittig oder aus irgendeiner "Ecke"?
Stoßdämpfer? Drucktest ist nicht immer aussagekräftig - sondern kann ein Hinweis sein. manchmal muss man die konkret anschauen - sprich Reifen runter usw.

Wieso habt ihr da alle Ideen?
Finde das interessant

Einfach Erfahrungswerte weil was mit euren Autos war oder selbst Schrauber?

Ich bin gerade am schauen, was mein nächstes Auto werden könnte. Aktuell fahr ich einen Cupra Ateca, der nächste sollte 6 Zylinder haben und wieder ein Benziner sein. SUV oder eine schöne Limo. Habt ihr Autos auf dem Schirm die da rein passen? 2-3 Jahre Alt maximal 50k km und ca. 65k€ ist meine Budget. Im Moment habe ich immer nur BMW im Auge.

In den Jahrgängen auf jeden Fall einen BMW!

Ich habs befürchtet….

So schlimm sind die nxiht. Was den 6 Zylinder angeht vermutlich der beste moderne Motor den es aktuell gibt.
Die haben da eine krasse Basis gezaubert

Piotr hat geschrieben: ↑14. Nov 2025, 21:32 Wieso habt ihr da alle Ideen?
Finde das interessant

Einfach Erfahrungswerte weil was mit euren Autos war oder selbst Schrauber?

Ist einfach ein schönes Gefühl, wenn man sich selber zu helfen weiß. Noch dazu spart es unheimlich Kosten.

Wenn ich überlege, was mittlerweile eine Arbeitsstunde kostet...

Mir würden halt je nach Fahrzeuggröße 250PS reichen. Am liebsten wäre mir etwas ohne Zwangsbeatmung, aber da gibt es ja nichts mehr.