Lifters Lounge

Das können die wildesten Fehler sein.

Bei einem Arbeitskollegen war mal das Kabel vom Anlasser locker und mal drehte der Anlasser, mal nicht

Also wichtig ist erstmal drei Fragen in folgende Reihenfolge zu klären:

- Kuppelt der Anlasser ein , also dreht sich auch der Motor oder nur der Anlasser ?
- Gibt es einen Zündfunken ?
- Kommt Kraftstoff in den Zylinder ?

Die ersten beiden kann man relativ einfach heraus finden, die dritte ist schon gar nicht so einfach. Aber die ersten beiden sind die wichtigstens.
Kuppelt der Anlasser nicht richtig rein, haste den Fehler. Kommt immer mal wieder vor.

Zündfunken beim Diesel?

DAs einfachste ist VCDS an die Kiste und erstmal die Fehlerspeicher kontrollieren.
Danach kann man sich einzelne Messwertblöcke anschauen. Ist Diesel da, Druck usw.

maximised hat geschrieben: 7. Jul 2023, 10:38 Zündfunken beim Diesel?

Hab das nicht gelesen mit dem TDI. Gut aufgepasst

Ich muss mal ganz blöd fragen:

Haben eigentlich die ganzen sportlichen Porsche (nicht die Familienkutschen) eigentlich auch die ganzen Assistenzsysteme wie Rückfahrkamera, Abstandssensor etc. Oder entspricht das zu wenig dem Rennwagen Image?

Sicher, allerdings alles optional. Abstandstempomat beim 911er glaube ich ca 2.000 aufpreis

Knolle hat geschrieben: 9. Jul 2023, 15:46 Ich muss mal ganz blöd fragen:

Haben eigentlich die ganzen sportlichen Porsche (nicht die Familienkutschen) eigentlich auch die ganzen Assistenzsysteme wie Rückfahrkamera, Abstandssensor etc. Oder entspricht das zu wenig dem Rennwagen Image?

Gibt's alles
GT3/GT4/RS kannst aber auch ohne Klima und Radio etc bestellen. Bei den anderen geht's meine ich nicht

Sonnigesgemüt hat geschrieben: 9. Jul 2023, 17:55

Knolle hat geschrieben: 9. Jul 2023, 15:46 Ich muss mal ganz blöd fragen:

Haben eigentlich die ganzen sportlichen Porsche (nicht die Familienkutschen) eigentlich auch die ganzen Assistenzsysteme wie Rückfahrkamera, Abstandssensor etc. Oder entspricht das zu wenig dem Rennwagen Image?

Gibt's alles
GT3/GT4/RS kannst aber auch ohne Klima und Radio etc bestellen. Bei den anderen geht's meine ich nicht

Wozu auch. Brauchst auf der Rennstrecke ja auch kein Radio

Knolle hat geschrieben: 9. Jul 2023, 15:46 Ich muss mal ganz blöd fragen:

Haben eigentlich die ganzen sportlichen Porsche (nicht die Familienkutschen) eigentlich auch die ganzen Assistenzsysteme wie Rückfahrkamera, Abstandssensor etc. Oder entspricht das zu wenig dem Rennwagen Image?

Planst du da etwas?

Sonnigesgemüt hat geschrieben: 9. Jul 2023, 17:55

Knolle hat geschrieben: 9. Jul 2023, 15:46 Ich muss mal ganz blöd fragen:

Haben eigentlich die ganzen sportlichen Porsche (nicht die Familienkutschen) eigentlich auch die ganzen Assistenzsysteme wie Rückfahrkamera, Abstandssensor etc. Oder entspricht das zu wenig dem Rennwagen Image?

Gibt's alles
GT3/GT4/RS kannst aber auch ohne Klima und Radio etc bestellen. Bei den anderen geht's meine ich nicht

Interessant, danke

[mention]Bb.adept[/mention] ne, absolut gar nix

Mich hatte es einfach nur interessiert, weil Porsche ja schon sehr diesen Rennsportcharakter hat, aber gleichzeitig auch ein Oberklassewagen ist und das sicher einige abschrecken würde.

Hallo Leute.
Vielleicht kann mir hier jemand helfen. Ich suche ein Auto (Marke egal) bis 40.000€ Kaufpreis, welches bereits 6 Jahre alt ist (sprich 2018 und älter), welches man nach 2 Jahren und rund 40.000km später mit möglichst wenig Wertverlust verkaufen kann.

Welche Modelle eignen sich denn hierfür.
Besten Dank.

Warum von vor 2018? Keinen Bock auf OPF?

St0ckf15h hat geschrieben: 2. Aug 2023, 20:06 Warum von vor 2018? Keinen Bock auf OPF?

Bin aus Österreich. Hier kann man beim Auto (bis zu 40.000€, drüber ist Luxus) über 8 Jahre abschreiben. Kaufe ich einen 6 Jahre alten gebrauchten, kann ich im 7. Jahr 20.000€ und im 8. Jahr 20.000€ abschreiben.

[mention]Runn12[/mention]

https://www.instagram.com/reel/CvGGaMeB ... BiNWFlZA==

Da gibt's einige geile Vergleiche. Glaube der verliert nie. RAM usw haben auch keine Chance...