W222 keine Alternative?

maximised hat geschrieben: 17. Mär 2025, 17:48 W222 keine Alternative?

Plssss

W221 wohl eher bei dem Budget (kein hate btw)

Wusste gar nicht das Teslas Kameratechnik so dämlich ist

iFamous90 hat geschrieben: 17. Mär 2025, 18:36

maximised hat geschrieben: 17. Mär 2025, 17:48 W222 keine Alternative?

Plssss

W221 wohl eher bei dem Budget (kein hate btw)

Die 2013er?

Egonic hat geschrieben: 17. Mär 2025, 17:42 Ja dass das Geschmackssache ist ist klar. Aber dass da was für die Zeit ordentlich luxuriöses gebaut wurde, lässt sich schwer leugnen. Gefällt dir Innen oder außen nicht? Oder beides

Also außen geht noch, wäre nicht meine erste Wahl. Aber okay.
Innen finde ich gar nicht schön. Ich bin aber auch knatschig was Innenleben von Autos angeht

maximised hat geschrieben: 17. Mär 2025, 19:39

iFamous90 hat geschrieben: 17. Mär 2025, 18:36

maximised hat geschrieben: 17. Mär 2025, 17:48 W222 keine Alternative?

Plssss

W221 wohl eher bei dem Budget (kein hate btw)

Die 2013er?

Bis 2013 ja

W222 nicht diese dämlichen S400h gehen ab 30
Los oder mehr mit guter
Laufleistung

maximised hat geschrieben: 17. Mär 2025, 17:48 W222 keine Alternative?

Finde Mercedes ultra langweilig

Egonic hat geschrieben: 17. Mär 2025, 01:25 Also mein nächstes Auto wird auf jeden Fall ein Jaguar XJ...Modellreihe ab 2013


Was die da gebaut haben in dem Jahr, vor allem im Innenraum ist ja abnormal..Serie Virtuelles Cockpit etc... Motorisierung wird der 5L V8

Gebraucht für 23-24.000 zu haben

Jaguar XJR 575, musst Du mal gucken. Der geht richtig gut. Bei Dir aber halt das Dauerproblem, dass eigentlich ein Kleinlaster gebraucht wird .

runn12 hat geschrieben: 17. Mär 2025, 22:49

Egonic hat geschrieben: 17. Mär 2025, 01:25 Also mein nächstes Auto wird auf jeden Fall ein Jaguar XJ...Modellreihe ab 2013


Was die da gebaut haben in dem Jahr, vor allem im Innenraum ist ja abnormal..Serie Virtuelles Cockpit etc... Motorisierung wird der 5L V8

Gebraucht für 23-24.000 zu haben

Jaguar XJR 575, musst Du mal gucken. Der geht richtig gut. Bei Dir aber halt das Dauerproblem, dass eigentlich ein Kleinlaster gebraucht wird .

Kenne ich. Richtig geil. Ist aber aktuell außerhalb des Budgets was ich ausgeben kann/will...und sooo viel hat sich optisch im Vergleich zum Vorgänger ja gar nicht getan wenn ich das richtig sehe

Finde generell auch die ganzen XF bzw XE Modelle gut. Hast du Erfahrung mit Jaguar?

Nein, kaum. Ich mag einfach Fahrzeuge, die nicht jeder toll findet, mehr - Audi, BMW, Benz - alles schick, aber ultralangweilig. Ferrari, Lamborghini - da passiert gar nichts in mir, ich denk mir meist "wow, Du kannst Dir ein Auto leasen, good job".

Über den Jaguar habe ich mich damals schlau gemacht - wartung war wohl das a und o.

Generell habe ich mich dreimal für britische Autos interessiert, alle waren überdurchschnittlich oft in der Werkstatt. Bei einem range Rover etwa las ich vor der Probefahrt, dass der Partikelfilter oft Probleme macht, der Verkäufer hat mir aber versichert, dass alles io sei.

Als ich dann auf dem Hof ankam, hieß es "upsi, der Wagen fährt nicht, Partikelfilter defekt".
Verstehe aber, dass die Dir gut gefallen.

Schnellladesystem von BYD … https://www.tagesschau.de/wirtschaft/te ... m-100.html

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Moseltaler hat geschrieben: 18. Mär 2025, 12:39 Schnellladesystem von BYD … https://www.tagesschau.de/wirtschaft/te ... m-100.html

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Top. Sollte in den nächsten 10 Jahren alles kein Problem mehr sein. Mercedes forscht an einem Akku mit 1000km Reichweite.

Reichweite ist jetzt schon im Großteil der Anwendungsfälle kein Problem mehr. Bin ich froh,
wenn das auch in der Wahrnehmung kein Thema mehr ist.

Habe letzen Sommer bei sparsamster Fahrweise die 700km erreicht. Also mehr brauche ich beim besten Willen nicht.
Das war mir dem Enyaq 85. Die ersten 1000km wurden ja schon geschafft.

clayz hat geschrieben: 18. Mär 2025, 13:32 Reichweite ist jetzt schon im Großteil der Anwendungsfälle kein Problem mehr. Bin ich froh,
wenn das auch in der Wahrnehmung kein Thema mehr ist.

Infrastruktur ist war und wir immer das Problem sein, zumindest im engen urbanen raum
Oder weit außerhalb aber dennoch hochfrequentierten orten