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Re: Rund ums Auto
Verfasst: 14. Mär 2025, 10:11
von BlackStarZ
iFamous90 hat geschrieben: 14. Mär 2025, 10:03
smarmas hat geschrieben: 14. Mär 2025, 10:00
Das Allradmodell hat einfach einen weiteren E Motor vorne. Kein klassisches Mehrganggetriebe mehr nötig.
Komisch im
Inet steht aber was von diff
https://www.tesla.com/ownersmanual/mode ... CAA58.html
Hier stwht doch sogar getriebe
Bitte feiert eure Tesla weiter und lasst mich V8 fahren
Wenn der Fahrer lacht, fährt er V8.
Re: Rund ums Auto
Verfasst: 14. Mär 2025, 10:14
von smarmas
iFamous90 hat geschrieben: 14. Mär 2025, 10:03
smarmas hat geschrieben: 14. Mär 2025, 10:00
Das Allradmodell hat einfach einen weiteren E Motor vorne. Kein klassisches Mehrganggetriebe mehr nötig.
Komisch im
Inet steht aber was von diff
https://www.tesla.com/ownersmanual/mode ... CAA58.html
Hier stwht doch sogar getriebe
Bitte feiert eure Tesla weiter und lasst mich V8 fahren
Du kannst fahren was immer du möchtest
Aber erzähl uns doch dann nichts von irgendwelchen Getriebeölwechseln.
Das ist wie gesagt kein Mehrganggetriebe im klassischen Sinne, sondern ein Reduktionsgetriebe, welches einfach nur die Übersetzung vom E-Motor ändert. Dafür ist keine Wartung vorgesehen.
Re: Rund ums Auto
Verfasst: 14. Mär 2025, 10:32
von iFamous90
smarmas hat geschrieben: 14. Mär 2025, 10:14
iFamous90 hat geschrieben: 14. Mär 2025, 10:03
smarmas hat geschrieben: 14. Mär 2025, 10:00
Das Allradmodell hat einfach einen weiteren E Motor vorne. Kein klassisches Mehrganggetriebe mehr nötig.
Komisch im
Inet steht aber was von diff
https://www.tesla.com/ownersmanual/mode ... CAA58.html
Hier stwht doch sogar getriebe
Bitte feiert eure Tesla weiter und lasst mich V8 fahren
Du kannst fahren was immer du möchtest
Aber erzähl uns doch dann nichts von irgendwelchen Getriebeölwechseln.
Das ist wie gesagt kein Mehrganggetriebe im klassischen Sinne, sondern ein Reduktionsgetriebe, welches einfach nur die Übersetzung vom E-Motor ändert. Dafür ist keine Wartung vorgesehen.
Ok dann sind die Getriebe vom heiligen Elon halt wartungsfrei
Es ist scheiss egal was für ein Getriebe es ist
Fakt ist das Öl darin altert auch egal was KING MUSK sagt
Re: Rund ums Auto
Verfasst: 14. Mär 2025, 10:42
von Stefan@05
iFamous90 hat geschrieben: 14. Mär 2025, 10:32
smarmas hat geschrieben: 14. Mär 2025, 10:14
Du kannst fahren was immer du möchtest
Aber erzähl uns doch dann nichts von irgendwelchen Getriebeölwechseln.
Das ist wie gesagt kein Mehrganggetriebe im klassischen Sinne, sondern ein Reduktionsgetriebe, welches einfach nur die Übersetzung vom E-Motor ändert. Dafür ist keine Wartung vorgesehen.
Ok dann sind die Getriebe vom heiligen Elon halt wartungsfrei
Es ist scheiss egal was für ein Getriebe es ist
Fakt ist das Öl darin altert auch egal was KING MUSK sagt
Nicht immer gleich in den Kindergartenmodus wechseln
Im Prinzip kannst du deinen Tesla Jahrelang fahren ohne je eine Werkstatt gesehen zu haben und co.
Beim Verbrenner hast du halt deine Wartungsintervalle und co.
Das ist für mich quasi DER Unterschied im Unterhalt. Du fährst dein neues Auto bis was kaputt ist und tauchst eigentlich nur Filter aus. Thats it.
Möglicherweise ist das auch bei anderen E-Autos so. Aber soweit ich weiß hat da VW und co einfach auch seine Intervalle in denen sie dich sehen wollen und das kostet wieder.
Es gibt halt eine ganze Industrie der Werkstätten, die sich halbieren oder vierteln würde, wenn alle E-Autos fahren. Und da die Verbrenner Hersteller davon auch mit leben, ist das neben der eigentlichen Disruption E-Auto, auch eine Dispruption hin zu wartungsfrei. Deshalb gab es ja von Elon mal eine Aussage, dass irgendwann alle Teslas Wartungsfrei sein sollen und sie ihre Autos nach Produktion nie wieder sehen wollen und dementsprechend auch nur hauchdünne Wartungsmitarbeiterkapazitäten enstehen bzw. erhalten bleiben sollen.
Re: Rund ums Auto
Verfasst: 14. Mär 2025, 10:43
von Stefan@05
Fährt eigentlich hier jemand schon ein neues Model Y?
Ich fahre nen Seat Leon ST. Fahre aber halt auch kaum. Mir würde fast ein Fahrrad reichen.
Re: Rund ums Auto
Verfasst: 14. Mär 2025, 10:46
von Harun
Stefan@05 hat geschrieben: 14. Mär 2025, 10:43
Fährt eigentlich hier jemand schon ein neues Model Y?
Würde ich gerne.
Einziges Manko sind die Felgen. Keine Ahnung, warum die so hässlich sein müssen.
Re: Rund ums Auto
Verfasst: 14. Mär 2025, 10:52
von Stefan@05
Harun hat geschrieben: 14. Mär 2025, 10:46
Stefan@05 hat geschrieben: 14. Mär 2025, 10:43
Fährt eigentlich hier jemand schon ein neues Model Y?
Würde ich gerne.
Einziges Manko sind die Felgen. Keine Ahnung, warum die so hässlich sein müssen.
Felgen kann man doch wechseln? Aber klar, dann wird die ganze Geschichte natürlich noch teurer.
Ich persönliche finde die gut. Aber vielleicht haste ja mit dem Performance mehr Glück. Der wird vielleicht ja wieder andere Felgen bekommen.
Re: Rund ums Auto
Verfasst: 14. Mär 2025, 11:16
von husefak
Stefan@05 hat geschrieben: 14. Mär 2025, 10:42
iFamous90 hat geschrieben: 14. Mär 2025, 10:32
smarmas hat geschrieben: 14. Mär 2025, 10:14
Du kannst fahren was immer du möchtest
Aber erzähl uns doch dann nichts von irgendwelchen Getriebeölwechseln.
Das ist wie gesagt kein Mehrganggetriebe im klassischen Sinne, sondern ein Reduktionsgetriebe, welches einfach nur die Übersetzung vom E-Motor ändert. Dafür ist keine Wartung vorgesehen.
Ok dann sind die Getriebe vom heiligen Elon halt wartungsfrei
Es ist scheiss egal was für ein Getriebe es ist
Fakt ist das Öl darin altert auch egal was KING MUSK sagt
Nicht immer gleich in den Kindergartenmodus wechseln
Im Prinzip kannst du deinen Tesla Jahrelang fahren ohne je eine Werkstatt gesehen zu haben und co.
Beim Verbrenner hast du halt deine Wartungsintervalle und co.
Das ist für mich quasi DER Unterschied im Unterhalt. Du fährst dein neues Auto bis was kaputt ist und tauchst eigentlich nur Filter aus. Thats it.
Möglicherweise ist das auch bei anderen E-Autos so. Aber soweit ich weiß hat da VW und co einfach auch seine Intervalle in denen sie dich sehen wollen und das kostet wieder.
Es gibt halt eine ganze Industrie der Werkstätten, die sich halbieren oder vierteln würde, wenn alle E-Autos fahren. Und da die Verbrenner Hersteller davon auch mit leben, ist das neben der eigentlichen Disruption E-Auto, auch eine Dispruption hin zu wartungsfrei. Deshalb gab es ja von Elon mal eine Aussage, dass irgendwann alle Teslas Wartungsfrei sein sollen und sie ihre Autos nach Produktion nie wieder sehen wollen und dementsprechend auch nur hauchdünne Wartungsmitarbeiterkapazitäten enstehen bzw. erhalten bleiben sollen.
Super Nachhaltigkeit. Unfallreparaturen sind ja auch nicht vorgesehen. Gibt gar keine Teile.
Re: Rund ums Auto
Verfasst: 15. Mär 2025, 09:44
von chiki
Gestern TÜV gemacht, 170€ mittlerweile
Re: Rund ums Auto
Verfasst: 15. Mär 2025, 09:50
von Beobachter
Ja, ist doch top wenn du durchgekommen bist ohne irgendwelche Mängel.
Musste jetzt die HU erneuern, wäre eigentlich schon in 08/24 fällig gewesen. Naja, kann ja mal passieren. Zum Glück wird nicht rückdatiert.
Re: Rund ums Auto
Verfasst: 15. Mär 2025, 09:52
von BlackStarZ
Bist ja nur knapp drüber
Re: Rund ums Auto
Verfasst: 15. Mär 2025, 10:16
von chiki
Also bei mir in NRW wird definitiv Rückdatiert
War letztes mal März 23 und war erst im Mai und habe dann März 25 bekommen. Bei Freuden ähnlich.
Waren auch nicht beim gleichen Prüfer sondern sowohl TÜV als auch gtü und Dekra
Re: Rund ums Auto
Verfasst: 15. Mär 2025, 10:34
von maximised
gibt es eigentlich schon lange nicht mehr...
Re: Rund ums Auto
Verfasst: 15. Mär 2025, 10:37
von husefak
chiki hat geschrieben: 15. Mär 2025, 10:16
Also bei mir in NRW wird definitiv Rückdatiert
War letztes mal März 23 und war erst im Mai und habe dann März 25 bekommen. Bei Freuden ähnlich.
Waren auch nicht beim gleichen Prüfer sondern sowohl TÜV als auch gtü und Dekra
So siehts hier in S auch aus.
Re: Rund ums Auto
Verfasst: 15. Mär 2025, 10:41
von Beobachter
Nein. Habe 03/27 bekommen.
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