Re: Aktuelle Nachrichten aus aller Welt
Verfasst: 1. Nov 2023, 11:45
Das werden die Statistiker schon berücksichtigt haben.
https://testforum.lilo-dev.de/
Und warum misst man nur zwischen 6 und 19 Uhr?
Wie die Grafik zeigt, lässt sich die Höhe der Todesraten nicht ausschließlich durch die Existenz oder die Höhe einer generellen Geschwindigkeitsbeschränkung erklären. Hierbei dürften weitere Faktoren wie zum Beispiel der Zustand der Straßen, die Verkehrsdichte, der Konsum von Alkohol und die geographischen Besonderheiten der einzelnen Länder eine Rolle spielen
Da würde ein flüssiges Vorankommen in Städten durch zügig fertig gestellte Baustellen wahrscheinlich mehr bringen. In Dänemark funktioniert das wunderbar.Alt, aber weise? hat geschrieben: 1. Nov 2023, 11:56
Eigentlich absurd, da es aufgrund der Verkehrslage doch eher selten möglich ist, längere Zeit deutlich über 130 zu fahren. Entsprechend hätte eine Höchstgeschwindigkeit von 130 auch keine großen Auswirkungen für die meisten. Wenn man aber krampfhaft versucht, bei jeder Gelegenheit auf einer vollen Autobahn zu beschleunigen um wenige 100 m danach abzubremsen, dann ist das einfach sinnfrei, da gefährlich und ökologisch fragwürdig.
Ist halt so richtig dumm sich immer wieder mit solchen Dingen angreifbar zu machenGoldenInside hat geschrieben: 1. Nov 2023, 09:42Bedauerlicher Einzelfall in der AFD.Certa hat geschrieben: 1. Nov 2023, 06:47 Die Staatsanwaltschaft ermittelt gegen den AfD-landtagsabgeordneten Daniel Halemba.
https://www.justiz.bayern.de/gerichte-u ... 023/47.php
Die meisten tödlichen Kfz-Unfälle ereignen sich auf Landstraßen, trotz niedriger Geschwindigkeitenchiki hat geschrieben: 1. Nov 2023, 12:34 Klimarettung sehe ich da eher nicht.
weniger Stress, gefährliche Situationen und vermeidbare Unfälle o.ä.? Ja bestimmt
Alles gut ! Ich seh nur keinen wirklichen Sinn im Tempolimit ausser von Idologie getriebene grüne Verbotspolitik.
Das macht doch insofern keinen Sinn, als dass das Tempolimit auch fossilfreie Autos betreffen würde. Haben die übrigen Länder mit Tempolimit eigentlich auch grüne Verbotspolitik?Skagerath hat geschrieben: 1. Nov 2023, 12:58Alles gut ! Ich seh nur keinen wirklichen Sinn im Tempolimit ausser von Idologie getriebene grüne Verbotspolitik.
Der grüne Erzfeind bleibt , neben der Atomkraft, der Verbrennungsmotor und somit alle Fahrzeuge die einen solchen verwenden.
Haben die durch tatsächlich nennenswert weniger Co2 Ausstoss auf ihren Straßen ? Oder stammen die Zahlen die das belegen sollen vom (nicht ganz so neutralen) Umweltbundesamt ?Certa hat geschrieben: 1. Nov 2023, 13:02Das macht doch insofern keinen Sinn, als dass das Tempolimit auch fossilfreie Autos betreffen würde. Haben die übrigen Länder mit Tempolimit eigentlich auch grüne Verbotspolitik?Skagerath hat geschrieben: 1. Nov 2023, 12:58Alles gut ! Ich seh nur keinen wirklichen Sinn im Tempolimit ausser von Idologie getriebene grüne Verbotspolitik.
Der grüne Erzfeind bleibt , neben der Atomkraft, der Verbrennungsmotor und somit alle Fahrzeuge die einen solchen verwenden.
Keine Ahnung, das müsstest du selber recherchieren. Mir ist lediglich bekannt, dass es dazu mehrere deutsche Gutachten mit unterschiedlichen Aussagen zu diesem Kontext gibt.Skagerath hat geschrieben: 1. Nov 2023, 13:06Haben die durch tatsächlich nennenswert weniger Co2 Ausstoss auf ihren Straßen ? Oder stammen die Zahlen die das belegen sollen vom (nicht ganz so neutralen) Umweltbundesamt ?Certa hat geschrieben: 1. Nov 2023, 13:02Das macht doch insofern keinen Sinn, als dass das Tempolimit auch fossilfreie Autos betreffen würde. Haben die übrigen Länder mit Tempolimit eigentlich auch grüne Verbotspolitik?Skagerath hat geschrieben: 1. Nov 2023, 12:58
Alles gut ! Ich seh nur keinen wirklichen Sinn im Tempolimit ausser von Idologie getriebene grüne Verbotspolitik.
Der grüne Erzfeind bleibt , neben der Atomkraft, der Verbrennungsmotor und somit alle Fahrzeuge die einen solchen verwenden.